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叉車制動系統(tǒng)常見故障診斷與排除朝陽區(qū)叉車出租有妙法
   發(fā)布者:admin    時間:2017-01-11


叉車真空增壓液壓制動系統(tǒng)主要由制動踏板、制動總泵、真空增壓器、制動分泵、車輪制動器和管路組成。如附圖所示。其工作原理如下:制動力通過踏板和聯(lián)動機構(gòu)作用于制動總泵,使其出口產(chǎn)生具有一定壓力的液流;該液流進入真空增壓器后壓力進一步增加,最終經(jīng)管路傳至制動分泵;制動分泵產(chǎn)生推力將制動蹄片向兩邊張開,蹄片緊貼制動轂便產(chǎn)生制動力。

朝陽區(qū)叉車出租公司總結(jié)叉車制動系經(jīng)常出現(xiàn)制動失靈、制動效果不良、制動跑偏和制動拖滯等4種故障,其診斷方法分別敘述如下。

1.制動失靈

表現(xiàn)為制動時叉車不能實現(xiàn)減速或停車。其診斷與排除方法如下:

若連續(xù)踩踏幾下制動踏板,踏板不升高并感到無阻力,應先檢查制動總泵是否缺少制動液。如缺少應添加同型號制動液,并排除管路空氣;如不缺少,則檢查各制動管路是否有泄漏或損壞,并視情修復或更換。

踩下制動踏板,如無聯(lián)動感,則可能是踏板至制動總泵的連接脫開,應檢查連接機構(gòu)并連接好。

若踩下制動踏板,雖感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,明顯下沉,且總泵有漏液或噴液現(xiàn)象,其原因多為制動總泵密封件破裂。應分解制動總泵,更換總泵密封件。

如上述檢查均正常,則可能是總泵密封件失位,此時應分解制動總泵,更換同型號的總泵密封件。

2.制動效果不良

此故障有3種現(xiàn)象:一是踩踏幾次腳制動踏板,叉車不能減速停車;二是踩踏時踏板高度正常,但感覺踩踏無力,不能立即停車;三是踩踏板時感覺踏板高、硬甚至反彈,但制動效果不良。對此故障診斷與排除方法如下:

如連續(xù)踩幾下制動踏板,踏板逐漸升高,且升高后不抬腳繼續(xù)往下踩,能感覺到踏板有彈力,可松開踏板稍停一會兒再踩,若仍然如此即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,應予排氣。

排放空氣的順序應先從制動總泵開始,再到各制動分泵。各分泵排放空氣的順序應從離制動總泵最近的分泵開始,逐一排放。排氣方法:由1人負責踩制動踏板,另1人負責排氣。先將制動踏板踩到底后不放松,再將排氣螺釘松開,待混有空氣的制動液噴出,壓力下降后,方可擰緊放氣螺釘,放松制動踏板。待制動踏板完全回位后,再次將制動踏板踩到底,繼續(xù)放氣。這樣反復幾次即可將空氣完全排出。

若踩一腳制動踏板時制動不靈,連踩幾腳制動踏板踏板位置逐漸升高,并且制動效果良好,說明踏板自由行程過大或摩擦片與制動轂間隙過大。此時應先檢查調(diào)整踏板自由行程,使其在規(guī)定范圍之內(nèi),再檢查調(diào)整摩擦片與制動轂間隙。

若連續(xù)踩下制動踏板踏板位置能逐漸升高,不抬腳繼續(xù)往下踩沒感到踏板有彈力,卻有下沉的感覺,表明制動系有漏油之處或制動總泵出油閥關閉不嚴。此時應檢查管路接頭有無漏液之處,如有泄漏,則應采取緊固、焊接或更換等方法處理。

當踩下踏板時若踏板位置很低,再連踩幾下踏板,位置仍不能升高,一般為制動總泵通氣孔或制動液補償孔堵塞,應檢查疏通。若踏板高度符合要求,踩時不軟弱和下沉,但制動效果不良,則為車輪制動器故障,應分解車輪制動器檢修。

如使用腳制動時,制動踏板高、硬或反彈頂腳,則可能是真空增壓器有故障。我北京叉車出租認為應先檢查各真空管是否完好,接頭是否連接可靠,再檢查真空增壓器。檢查時可先踩下制動踏板,然后啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)幾秒鐘,如感到制動踏板自行下降少許,說明真空增壓器良好;若制動踏板并不自行下降,則說明真空增壓器工作不良,應更換真空增壓器。

3.制動跑偏

故障表現(xiàn)為制動時兩邊車輪不能同時起作用或制動力大小不等,使叉車制動時向一側(cè)偏斜。對此故障診斷與排除方法如下:

在道路試驗過程中,若制動時叉車行駛向右偏偏,說明左邊車輪制動遲緩或制動力不足;反之,則說明右邊車輪制動遲緩或制動力不足。

如斷定某個車輪制動遲緩或制動力不足,則應檢查該輪制動管路有無碰癟、漏液現(xiàn)象,如有應查明原因并予以排除。如該車輪管路完好,可對該輪分泵進行排氣。如排氣后制動跑偏現(xiàn)象消除,說明該輪分泵或管路內(nèi)有氣阻。如果無氣阻現(xiàn)象,則應檢查并調(diào)整該輪摩擦片與制動轂之間的間隙。

若上述檢查均無問題,說明故障在車輪制動器內(nèi)部,應拆檢車輪制動器,并檢查制動片的磨損情況和制動分泵的工作情況,必要時予以修理或換件。

4.制動拖滯

此故障表現(xiàn)為抬起制動踏板后,全部或個別車輪制動不能立即完全解除,以致影響叉車重新起步或行駛。對此故障診斷與排除方法如下:

叉車工作一段時間后,用手摸各車輪制動轂。若全部車輪制動轂都發(fā)熱,說明故障發(fā)生在制動總泵;若個別車輪發(fā)熱,則說明故障在該車輪制動器。

若判斷故障部位在總泵,應首先檢查踏板自由行程。若自由行程不符合要求,應按規(guī)定調(diào)整踏板自由行程;若自由行程符合要求,則可將制動總泵儲油室蓋打開,觀察總泵回油情況,如不能回油或回油緩慢,則應拆解總泵檢修,必要時更換。

如故障在車輪制動器,應先擰松排氣螺釘。若有制動液急速噴出,且制動蹄回位,則為管路堵塞,應疏通管路;如果制動蹄不能回位,則應調(diào)整制動片制動轂之間的間隙。

如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無效果,應拆下制動轂,檢查分泵活塞密封件、回位彈簧和制動蹄銷的狀況,必要時進行修理和更換。當然對此你還有什么疑問,我們朝陽區(qū)叉車出租的在線客服隨時樂意為你進行服務。


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